Porovnanie výkonu čapov DBB a DIB Namontovaný guľový ventil

Guľa balového ventilu namontovaného na čape je pevná a sedlo ventilu je plávajúce. Sedlo ventilu možno rozdeliť na jednopiestový efekt (SPE) alebo samouvoľňovací účinok,

a dvojitý piestový efekt, (DPE.) Jednopiestové sedlo ventilu môže byť utesnené len v jednom smere. Sedlo ventilu s dvojitým piestom môže dosiahnuť utesnenie v oboch smeroch.

Ak použijeme symbol → │ pre piest SPE a symbol → │← pre DPE, štyri typy ventilov uvedené vyššie možno identifikovať pomocou obrázkov 1-4

Obr. 1 DBB (SPE-SPE)

Obr.2 DIB (DPE+DPE)

Obr.3 DIB-1 (SPE+DPE)

Obr. DIB-2 (DPE+SPE)

Na obrázku 1, keď tekutina prúdi zľava doprava, sedlo ventilu pred prúdom (SPE) hrá tesniacu úlohu a pod vplyvom tlaku tekutiny,

predné sedlo ventilu priľne ku guli, aby sa dosiahlo tesnenie. V tomto čase sedlo ventilu po prúde nehrá tesniacu úlohu.

Keď sa v komore ventilu generuje veľké množstvo plynu pod vysokým tlakom a vytvorený tlak je väčší ako sila pružiny sedla ventilu po prúde,

sedlo ventilu po prúde sa otvorí, aby sa dosiahlo uvoľnenie tlaku. Naopak, sedlo ventilu po prúde slúži ako tesniaca funkcia,

zatiaľ čo sedlo ventilu proti prúdu slúži ako funkcia odľahčenia pretlaku. Toto sme nazývali dvojitý blok a odvzdušňovací ventil.

Na obrázku 2, keď kvapalina prúdi zľava doprava, sedlo ventilu proti prúdu (DEP) bude hrať tesniacu úlohu,

zatiaľ čo sedlo ventilu po prúde môže tiež zohrávať tesniacu úlohu. V skutočných výrobných aplikáciách hrá sedlo ventilu po prúde dvojitú bezpečnostnú úlohu.

Keď predné sedlo ventilu uniká, sedlo ventilu po prúde môže stále zostať utesnené. Podobne, keď tekutina prúdi zľava doprava,

sedlo ventilu po prúde hrá hlavnú tesniacu úlohu, zatiaľ čo sedlo ventilu proti prúdu hrá dvojitú bezpečnostnú úlohu. Nevýhodou je, že pri vysokotlakovom plyne

sa generuje vo ventilovej komore, ani pred, ani za ventilovými sedlami nie je možné dosiahnuť zníženie tlaku, čo môže vyžadovať použitie bezpečnostného poistného ventilu

pripojený k vonkajšej strane ventilu, takže stúpajúci tlak v dutine môže byť uvoľnený smerom von, ale zároveň pridáva miesto úniku.

Na obrázku 3, keď tekutina prúdi zľava doprava, sedlo ventilu proti prúdu môže hrať tesniacu úlohu a sedlo dvojcestného ventilu po prúde môže tiež

hrajú dvojitú tesniacu úlohu. Týmto spôsobom, aj keď je predradené sedlo ventilu poškodené, sedlo ventilu po prúde môže stále zostať utesnené. Keď tlak vo vnútri

dutina sa náhle zdvihne, tlak sa môže uvoľniť cez predné sedlo ventilu, o ktorom možno povedať, že má podobný tesniaci účinok ako dve sedlá dvojcestného ventilu DIB-1,

Môže však dosiahnuť spontánne uvoľnenie tlaku na prednom konci sedla ventilu, pričom kombinuje výhody ventilov DBB a DIB-1.

Na obrázku 4 je takmer rovnaký ako na obrázku 3. Jediný rozdiel je v tom, že keď tlak vo ventilovej komore stúpne, koniec sedla ventilu po prúde si uvedomí

spontánne uvoľnenie tlaku. Všeobecne povedané, z hľadiska technológie je rozumnejšie a bezpečnejšie uvoľniť abnormálny tlak v strede

komore na protiprúd. Preto sa použije prvý dizajn, zatiaľ čo druhý dizajn nemá v podstate žiadnu praktickú hodnotu, čo je v praktických aplikáciách veľmi zriedkavé.

Je potrebné zdôrazniť, že vo všeobecnosti sedlo ventilu pred ventilom hrá hlavnú tesniacu úlohu a často sa používa, čo vedie k vysokej pravdepodobnosti poškodenia.

Ak sedlo ventilu v smere prúdenia môže v tomto čase zohrávať aj tesniacu úlohu, je to pokračovanie životnosti ventilu. To je tiež dôvod, prečo DIB-1 a DIB-2 (SPE+DEP)

ventily majú v porovnaní s inými ventilmi dlhú životnosť.