Excentrický škrtiaci ventil BFV-1010
Rýchly detail
Dizajnový štandard: API 609.
Materiál tela: DUCTILLE IRON ASTM A536
Menovitý priemer: DN1400 56″
Tlak: CL150 (PN20)
Koncové pripojenie: Oblátka
Tvárou v tvár: EN558 Series 20
Horná príruba ISO5211.
Obojsmerné tesnenie, dizajn obnoviteľného sedadla
Spôsob činnosti: Páka
Skúška a kontrola: API 598. EN1226
Epoxidová prášková farba zvnútra a zvonka Min. 250 mikrónov.
Dostupný materiál tela: tvárna liatina, uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ, legovaná oceľ.
Dostupný materiál disku: tvárna liatina, SS304, SS316, bronz
Voliteľné sedlo: EPDM, NBR, PTFE, teflón. Neoprén
Voliteľné koncové pripojenie: plátok, oko, príruba.
Voliteľný dizajn tela: Excentrická alebo sústredná stredová línia
Tvárou v tvár: EN558 Séria 13/14, dlhý typ alebo krátky typ
Normálny priemer: 2″~56″ (DN50~DN1400).
Rozsah tlaku: 150 libier (PN10~PN20).
Dostupné operácie: Prevodovka, elektrický, pneumatický pohon
Pracovná teplota: -40 ℃ ~ + 120 ℃.
Námorná klapka je schválená DNV GL. Je s dostatočnou hrúbkou tela a silnou odolnosťou voči tlaku, Normálny tlak je až 2,0 MPa. Námorné škrtiace ventily s iba niekoľkými časťami sa ľahko udržiavajú a jednoducho sa obsluhujú, na rýchle otvorenie a zatvorenie sa stačí otočiť o 90 ° a ventil má dobré vlastnosti regulácie tekutiny. Keď je klapka v úplne otvorenej polohe, hrúbka klapky je jediným odporom, keď médium preteká cez telo ventilu, takže pokles tlaku generovaný ventilom je veľmi malý, takže má dobré charakteristiky riadenia prietoku
hojne využívaná morská voda, stavba lodí
