pneumatický motýľový ventil s trojitým posunutím
motýľový ventil s pneumatickým motorom s trojitým posunutým výstupkom
Dizajnový štandard: API609
Materiál tela: uhlíková oceľ
Menovitý priemer: 20” DN500
Tlak: PN16
Koncové pripojenie: RF ANSI B16.5
Tvárou v tvár: EN558 séria 13
Normálne. Pracovná teplota: -29℃~+425℃.
Test a kontrola: API 598.
Funkcia požiarnej bezpečnosti
Stopka odolná proti vyfúknutiu
Produktový rad
Trojitý offsetový motýľový ventil API ANSI
Menovitý tlak od 150 LBS do 1500 LBS PN10-PN2500
Rozsah veľkostí: 2”-48” DN50-DN1200
Kód dizajnu: API609 & BS5155
Tvárou v tvár: EN558-13
Dostupné telo: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Dostupné integrálne sedadlo: prekrytie 13cr/Stellite STL /SS316
Dostupný ochranný krúžok: uhlíková oceľ/nehrdzavejúca oceľ
Dostupné laminované tesnenie: SS316+Grafit/ SS304+Grafit
Voliteľné na vyžiadanie
Obnoviteľné sedadlo 17-4H/SS304/SS316
Sedadlo z kovu na kov
Výkon:
Pneumatická klapka sa skladá z pneumatického pohonu a klapky. Pneumatický škrtiaci ventil je pneumatický ventil, ktorý využíva kruhovú škrtiacu dosku, ktorá sa otáča s vretenom, aby sa dosiahlo otváranie. Používa sa hlavne ako uzatvárací ventil. Môže byť tiež navrhnutý tak, aby mal funkciu regulačného alebo segmentového ventilu a regulácie. Čoraz viac sa používa na fajky stredného kalibru. Klasifikácia pneumatického klapkového ventilu: pneumatická klapka z nehrdzavejúcej ocele, pneumatická klapka s tvrdým tesnením, pneumatická klapka s mäkkým tesnením, pneumatická klapka z uhlíkovej ocele. Hlavnými výhodami pneumatického škrtiaceho ventilu sú jednoduchá konštrukcia, malé rozmery, nízka hmotnosť a nízke náklady. Táto vlastnosť pneumatického škrtiaceho ventilu je obzvlášť pozoruhodná. Inštaluje sa do vysokohorského tmavého priechodu a jednoducho sa ovláda dvojpolohovým päťcestným solenoidovým ventilom. Môže tiež upraviť prietokové médium.
Trojitý offsetový motýľový ventil API ANSI
Menovitý tlak od 150 LBS do 1500 LBS PN10-PN2500
Rozsah veľkostí: 2”-48” DN50-DN1200
Kód dizajnu: API609 & BS5155
Tvárou v tvár: EN558-13
Dostupné telo: WCB/CF3M/CF8/CF8M/SDSS/DSS
Dostupné integrálne sedadlo: prekrytie 13cr/Stellite STL /SS316
Dostupný ochranný krúžok: uhlíková oceľ/nehrdzavejúca oceľ
Dostupné laminované tesnenie: SS316+Grafit/ SS304+Grafit
Pneumatická klapka sa skladá z pneumatického pohonu a klapky. Pneumatický škrtiaci ventil je pneumatický ventil, ktorý využíva kruhovú škrtiacu dosku, ktorá sa otáča s vretenom, aby sa dosiahlo otváranie. Používa sa hlavne ako uzatvárací ventil. Môže byť tiež navrhnutý tak, aby mal funkciu regulačného alebo segmentového ventilu a regulácie. Čoraz viac sa používa na fajky stredného kalibru. Klasifikácia pneumatického klapkového ventilu: pneumatická klapka z nehrdzavejúcej ocele, pneumatická klapka s tvrdým tesnením, pneumatická klapka s mäkkým tesnením, pneumatická klapka z uhlíkovej ocele. Hlavnými výhodami pneumatického škrtiaceho ventilu sú jednoduchá konštrukcia, malé rozmery, nízka hmotnosť a nízke náklady. Táto vlastnosť pneumatického škrtiaceho ventilu je obzvlášť pozoruhodná. Inštaluje sa do vysokohorského tmavého priechodu a jednoducho sa ovláda dvojpolohovým päťcestným solenoidovým ventilom. Môže tiež upraviť prietokové médium.
Klapkové ventily sú široko používané v ropnom, plynárenskom, chemickom priemysle, úprave vody atď. vo všeobecnom priemysle a tiež sa používajú v systémoch chladiacej vody tepelných elektrární.
